1980s以来、大気汚染は世界的に増加していますが、赤道付近の地域では非常に速いペースで増加しています。

この世界的な排出ガスマップの変化は、排出される公害の量に比べて世界的にオゾンの総量が増加していることを明らかにしています。

「オゾンの生成に大きな影響がある場所では、排出量が増えています」と、元大学院生で最初の著者Yuqiang Zhangとのノースカロライナ大学のチャペルヒルでの研究を率いたJason Westは語っています。 「たくさんの日光と強い熱がある赤道に近い地域では1トンもの排出があり、それより遠い地域では1トン以上のオゾンが排出されている」

オンラインで出版された作品 ネイチャージオサイエンスオゾンを生成する汚染物質の排出を戦略的に削減するために、世界のどこで、大気汚染に関連する呼吸器疾患および心臓病の主要な原因の1つである低気圧または対流圏に存在する。 （上層大気や成層圏では、オゾンは太陽の紫外線から保護するのに役立ちます。）

Westは、中国の排出量は、インドと東南アジアの排出量が1980から2010に増加したと説明しているが、東南アジアとインドは、この期間の排出量の伸び率が低いにもかかわらず、世界全体のオゾン増加赤道に近接しているためです。

その理由は、温室効果ガスと有毒な大気汚染物質であるオゾンは放出されず、紫外光が窒素酸化物（基本的に自動車や他の発生源からの燃焼排ガス）に当たるときに形成されるからです。 これらの汚染物質がより強い日光およびより高い温度と相互作用するとき、相互作用はオゾンを形成する化学反応を加速させる。 赤道付近の温度が高いほど、空気の垂直方向の動きも大きくなり、対流圏でオゾンを生成する化学物質をより多く輸送することができます。

「この発見は驚くべきことでした」とWest氏は言います。 「場所は重要だと思っていたが、それが世界中のオゾン全量に寄与する最も重要な要因とは考えられなかった。 私たちの発見は、世界がどこから放射するかが、どのくらい放射するかよりも重要であることを示唆しています。

コロラド・ボールダー大学とNOAA地球システム研究所のオーウェン・クーパーとオードリー・ガーデルを含むZhang、Westらは、コンピュータモデルを使って大気中のオゾンの総量をシミュレートしました。 1980と2010の間の人間や農業に有害である。

この期間中に排出量が南に移動したので、彼らは答えたいと思いました。世界中でオゾンの生成が増加した理由は何ですか。 「場所は断然です」と、ノースカロライナ大学ギリングスグローバルパブリックヘルススクールの環境科学の准教授であるウェストは言います。

この知見は、赤道付近のオゾン前駆物質、特に排出量が最も速いオゾン前駆物質の排出量を削減するなど、地上レベルのオゾンを削減するためのいくつかの戦略を指摘しています。 しかし、政策立案者には懸念がある。

「地球規模の排出量が正味に減少しても、排出量が赤道に向かってシフトし続けると、オゾンレベルが低下しないことがあります」とCooper氏は述べています。 しかし、熱帯全域でのオゾンの継続的な航空機や衛星による観測は状況を監視することができ、予測は世界的なオゾン汚染をコントロールするための意思決定を導くことができる」

情報源： UNC-チャペルヒル

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