Petrmalink / Shutterstock アンドリュークルーデン
英国の電力システムは、大きく急速な変化を遂げています。 それは世界の 最大設備容量 洋上風力発電の 効果的に停止 石炭から発電し、 20％の低下 COVID-19パンデミックの開始以来需要があります。
しかし、従来の信頼性の高い石炭から天候に依存する風力および太陽光発電へのこの移行は、あらゆる瞬間の電力需給を一致させるための課題を増大させています。 これは、大規模なグリッド規模のエネルギー貯蔵システムが需要と供給の調整と緩衝、およびグリッド制御の改善に役立つ可能性がある場所です。
英国政府 最近発表された 英国で50MW、ウェールズで350MWを超えるエネルギー貯蔵プロジェクトを構築するための計画上の障壁を取り除く。 政府はこれにより、重要な新しいエネルギー貯蔵容量の創出が可能になると考えています。 英国には現在、1GWの運用可能なバッテリーストレージユニットと 追加の13.5GW 計画段階で開発中の電池プロジェクトの数。
政府によるこの介入は、英国が その目標に到達する これは、大規模な集中型再生可能発電の割合が高い場合、または地元所有の風力タービンやソーラーパネルなどの小規模なコミュニティスキームが優先される場合に発生する可能性があります。 特に、バッテリーは、2050年までにさらに30GWの洋上風力発電のグリッド規制に大きく貢献します（英国の目標である 40GWの洋上風力 その年までに）。
しかし、これまで以上に大型の定置型バッテリーシステムを追求することは、英国が再生可能エネルギーの未来を築くための最適なソリューションではない可能性があります。 代わりに、答えは国のガレージと駐車場にある可能性があります。
英国が化石燃料から再生可能エネルギー発電に移行するにつれて、 ＣＯ？排出量 エネルギー供給部門からの二酸化炭素排出量は、40 年の英国全体の 1990% 以上から、25 年の 2019% まで減少しました。これは、輸送部門が現在最大の排出者であり、英国全体の COXNUMX の XNUMX 分の XNUMX を生成していることを意味します。排出量。
これにより、プラグインハイブリッド車と全電気自動車の導入への注目が高まっています。 ちょうどのように 10分の1 英国で販売されている車はこれらのカテゴリに分類されますが、ガソリン車やディーゼル車の影響を減らす方法はまだあります。 それらをサポートするには、大幅に多くのインフラストラクチャが必要であり、その人気の高まりにより、グリッドが提供する必要のある電力量が増加します。 そのXNUMX分のXNUMX まだ天然ガスから生産されています。
電気自動車は、余剰エネルギーの貯蔵に使用できます。 Dmytro Zinkevych /シャッターストック
ただし、電気自動車は、発電環境を改善するのにも役立ちます。 電気自動車を充電のために接続すると、電力網がバッテリーにアクセスできるようになります。 一度に多数の車両を接続すると、非常に大規模な集約バッテリーストアが作成されます。 これはとして知られている概念です 車両からグリッドへ （V2G）、そして固定式の大型バッテリーシステムよりもはるかに大きくて安価な代替エネルギー貯蔵庫を作ることができます。
全 38.2m認可済み車両 英国では約31.5万台の車を含みます。 これらがすべてバッテリー式電気自動車（それぞれが平均50kWhのエネルギーを貯蔵し、7kWの充電器を介して接続されている）である場合、これにより、220.5GWの容量を持つ全国分散型メガバッテリーを作成できます。 これは、現在計画されている大容量バッテリーストレージの15倍以上のサイズになります。
より安いオプション
政府や民間の投資家が大規模なプロジェクトに何百万ドルも費やす代わりに、個々の車両所有者が車とバッテリーを購入するため、この集約されたバッテリーのコストもはるかに負担しやすくなります。 電気自動車のバッテリーのコストは、過去87年間で約XNUMX％減少し、 平均US $ 156 / kWh （£123 / kWh）、100年までに約US $ 2023 / kWhに達する軌道に乗っています。
大規模なグリッド規模の定置型バッテリーシステムのコストは 少なくともXNUMX倍 この金額。 これは、土木工事、ケーブル、エンクロージャー、パワーエレクトロニクス、さらにはバッテリー温度を調整するための空調システムさえすべて、大型の定置型バッテリーシステムに必要なためです。
車両からグリッドへの貯蔵はまだ初期の概念です。 車両と通信できる専用の双方向充電装置と、高レベルのアグリゲーター制御システムが必要です。 ただし、このテクノロジーはすべて存在します。
確かにあります V2Gデモンストレーターの範囲 英国内のプロジェクト。 特に日産はこの技術を採用しており、すでにより限定的なものを提供しています_ 車から家へ （V2H）人々が自分の車を使って屋上の太陽光パネルから夜間に家で必要になるまでエネルギーを蓄えることができるシステム。
So while the UK government is correct that the national grid needs more energy storage to support the shift to further renewable energy generation, a focus on building large, expensive batteries isn't necessarily the answer.英国政府は、再生可能エネルギーのさらなる生成への移行をサポートするために国のグリッドがより多くのエネルギー貯蔵を必要とすることは正しいが、大型で高価なバッテリーの構築に焦点を当てることは必ずしも答えではありません。 Instead, electric vehicles could enable the British public to conveniently share their cars to help create a cleaner, more altruistic post-COVID world.代わりに、電気自動車は、英国の一般市民が自分の車を便利に共有して、よりクリーンで利他的なポストCOVIDの世界を作り出すのに役立つ可能性があります。
著者について
Andrew Cruden、エネルギー技術教授、 サザンプトン大学
この記事はから再公開されます 会話 クリエイティブコモンズライセンスの下で 読む 原著.
関連書籍
ドローダウン：地球温暖化を逆転させるための最も包括的な計画
Paul HawkenとTom Steyerによる
広範囲にわたる恐怖と無関心に直面して、研究者、専門家、および科学者の国際連合は、気候変動に対する現実的で大胆な解決策のセットを提供するために集まりました。 ここでは100のテクニックとプラクティスが説明されています - いくつかはよく知られています。 聞いたことがない人もいるかもしれません。 それらは、クリーンエネルギーから低所得国の女児を教育すること、そして大気から炭素を引き出す土地利用慣行にまで及ぶ。 解決策は存在し、経済的に実行可能であり、そして世界中のコミュニティは現在それらをスキルと決意で実行している。 Amazonで入手可能
気候ソリューションの設計：低炭素エネルギー政策ガイド
ハル・ハーヴェイ、ロビー・オービス、ジェフリー・リスマン
気候変動の影響はすでに私たちにあり、世界の温室効果ガス排出量を削減する必要性は緊急に他なりません。 それは困難な挑戦ですが、それを満たすための技術と戦略は今日存在しています。 適切に設計および実装された一連のエネルギー政策は、私たちを低炭素の未来への道に導くことができます。 エネルギーシステムは大規模で複雑であるため、エネルギー政策に焦点を当てて費用効果を高める必要があります。 万能のアプローチでは、仕事がうまくいきません。 政策立案者は、気候の将来に最大の影響を与えるエネルギー政策の概要を説明し、これらの政策を適切に設計する方法を説明する、明確で包括的なリソースを必要としています。 Amazonで入手可能
気候対資本主義：これはすべてを変えます
ナオミクライン
In これはすべてを変えます ナオミクライン氏は、気候変動は税と医療の間できちんと対処されるべきもう一つの問題ではないと主張しています。 それは、すでに多くの点で失敗している経済システムを修正するよう私たちに呼びかけているという警告です。 クラインは、温室効果ガスの排出量を大幅に削減することが、格差のある不平等を同時に削減し、壊れた民主主義を再想像し、根拠のない地域経済を再構築するための最善の機会であると慎重に考えています。 彼女は、気候変動に反対する人々のイデオロギー的絶望、将来の地球工学者たちのメシア的な妄想、そしてあまりにも多くの主流のグリーンイニシアチブの悲劇的な敗北を明らかにした。 そして彼女は、なぜ市場が気候危機を修正しないのか、そして修正できないのかを正確に示しているが、その代わりに、より極端で生態学的に有害な抽出方法と、猛烈な災害資本主義を伴って物事を悪化させる。 Amazonで入手可能
出版社から：
Amazonでの購入はあなたを連れてくるためのコストを払うために行きます InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, & ClimateImpactNews.com 無料で、あなたの閲覧習慣を追跡する広告主なしで。 リンクをクリックしてこれらの選択された商品を購入しなくても、Amazonでの同じ訪問で他に購入したものには少額の手数料がかかります。 追加料金はかかりませんので、ぜひご協力ください。 あなたもすることができます このリンクを使用 いつでもAmazonに使用して、あなたが私たちの努力を支援するのを助けることができます。
