社会的距離は、公共交通機関を自動車よりも環境に悪影響を及ぼしています–これを修正する方法は次のとおりです

封鎖中、旅行の制限により、英国全土で自動車と公共交通機関の利用が急落しました。 12年2020月XNUMX日、車でのXNUMX日あたりの旅行数は 22%以下 、前年の典型的な日と比較して。 公共交通機関の利用も減少しました。

Why has Earth's climate remained so stable over geological time?なぜ地球の気候は地質時代にわたってそれほど安定しているのですか？ The answer just might rock you.答えはあなたを揺さぶるかもしれません。

Even before the pandemic, the proportion of people working from home was slowly but steadily increasing.パンデミックが発生する前から、在宅勤務者の割合はゆっくりではあるが着実に増加していた。 But COVID-19 has put the practice into hyper-drive.しかし、COVID-XNUMXはその慣行をハイパードライブに取り入れました。

世界が気候に適合した未来に移行するのであれば、クリーンエネルギーの新しい革新と、それらを大規模に展開できるかどうかに多くのことが期待されます。

過去数十年の間、主要なエコノミストの間のコンセンサスは、炭素に価格を付けることが排出量を削減するための最も効率的な方法であるというものでした。

世界中で、建築家やエンジニアは、人類が利用できる最も再生可能で持続可能な材料のXNUMXつである木材から最先端の超高層ビルを作り上げています。

森林は気候変動との闘いにおいて重要であると考えられています-そしてそれには正当な理由があります。 私たちは、人間が大気中に入れている余分なCO₂が生成することを長い間知っていました...

英国は洋上風力発電の世界最大の設備容量を持ち、石炭からの発電を事実上停止し、COVID-20パンデミックの開始以来需要が19％減少したことを記録しています。

気候変動に関する政府間パネルは、温暖化を2℃未満に制限するというパリ協定の目標を達成するために、負の排出技術が必要であると述べています。 言い換えれば、排出量を削減するだけでは十分ではありません。既存の温室効果ガスも空気から取り除く必要があります。

革はその発明以来XNUMX千年に渡り、最も耐久性があり用途の広い天然素材のXNUMXつです。 しかし、一部の消費者は、動物を原料とする着用製品の倫理的影響と環境の持続可能性に疑問を投げかけています。

より安価で環境にやさしい電気の需要は、エネルギー環境が歴史の他のどの時点よりも速く変化していることを意味します。

企業がシェール層から石油とガスを抽出するエリアをドライブした場合、垂直パイプの上部で炎が踊っているのを見たことがあるでしょう。

欧州の空港は50億人の乗客を受け入れると予想される一方で、ヨーロッパの主要航空会社は、COVID-2020の大流行の結果として、19年に売上高が700％減少する可能性があります。

2010年以来、風力エネルギーは世界中で持続的な成長を遂げており、洋上風力によって生成されるエネルギーの量は毎年30％近く増加しています。

パリからすべての牛と羊を連れ去り、代わりに植物を育てた場合、パリ協定と私たちの温室効果ガス総排出量への取り組みにどの程度の違いをもたらすことができるか知りたいのですが

英国の民間銀行は、気候変動対策への資金提供と低炭素経済への公正な移行の支援において中心的な役割を果たすべきです。

研究者たちは、海面下の二酸化炭素を貯蔵するための昆布を探しています。

リチウム鉱山のコンテキストでは、化石燃料車に対する電気自動車の利点について多くの議論があります。 地球温暖化の観点から、どちらが環境への影響に適しているのか、そしてその理由を教えてください。

どの車にも最適な速度範囲があり、燃料消費が最小になりますが、この範囲は車のタイプ、デザイン、年齢によって異なります。

航空会社にとって、計算は地平線から遠く離れていません。 滑走路から着陸装置を降ろしたジャンボジェットメーターになりました。

オーストラリア政府の低排出技術への投資ロードマップは、ガス業界により多くの納税者のお金を約束しますが、人々が再生可能エネルギーへの移行をサポートするために必要な政策を提供することに失敗しています。

私が電気自動車を買うとしたら、それは国の電力網の負荷を増大させるでしょう。 現在、石炭を燃焼させるために追加の電力を追加できる唯一の方法はありますか？

グリーン成長は現代の環境問題に取り組むための支配的な物語として浮上しています。

この春、南東部を襲った竜巻は、全国のコミュニティへの警告でした。

COVID-19は、ほんの数週間で私たちの旅行習慣を根本的に変えました。 人々は毎日の運動を楽しんだり、他の方法では公共交通機関で行ったかもしれない本質的な旅をしたりするため、ウォーキングやサイクリングが増えています。

COVID-19の期間中、公共スペースでサイクリングやウォーキングをする人々の数は急増しています。

農業は、温室効果ガス（GHG）削減目標の達成と対立する活動を行う部門として、世界的な気候変動対策の議論において長い間縁取られてきました。

政治家やビジネスマンは、気候変動を遅らせるために数千本の木を植えることを約束するのが好きです。 しかし、実際に誰がそれらの木を植え、誰が彼らが成長するにつれてそれらを育てるのですか？

気候否定論者たちは、国連の次の大きなサミットが失敗するためにたむろしている。 ある意味で、コロナウイルスとその誘発された政策対応は彼らの最も大きな夢を満足させる以上のものであり、低炭素移行の問題が政治と政策の議題に押し下げられたことを望んでいることは間違いなく世界的な不況を引き起こしている。

「我々は運命づけられている」：気候変動についてのカジュアルな会話の一般的な控え目。 厳密に言えば、気候変動を回避することはできないという認識を示しています。

私たちの生活のあらゆる面がコロナウイルスの影響を受けています。 世界経済は減速し、人々は家に後退し、数千人が死亡または深刻な病気になりました。

これは通常の混乱期間ではありません。これは通常、交通事故や産業活動などの供給の失敗によって引き起こされます。 この場合、問題は需要の不足です。

科学は、2020年代が気候の大災害から身を守るための人類の最後の機会になることを警告しています。

熱帯林は私たち一人ひとりにとって重要です。 それらは大気から膨大な量の炭素を吸い取り、気候変動の速度に重大なブレーキをかけます。

ルクセンブルクは最近、すべての公共交通機関を無料にした世界初の国になりました。

気候変動に関する議論の共通の要求は、科学を尊重することです。 これは適切です。 私たちは皆、気候科学者によって発表されている緊急かつ恐ろしい結論に細心の注意を払うべきです。

気候変動の残酷な現実がこの夏に始まったので、あなたは難しい質問を自問したかもしれません：私は暖かい世界に住む準備ができていますか？

あなたが二酸化炭素排出量の削減に関心がある旅行者である場合、一部の航空会社は他の航空会社よりも一緒に飛ぶ方が良いですか

オーストラリアの最近の山火事の危機は、多くのこと、特に、命、財産、景観の悲劇的な損失について記憶されています。

気候危機に対処するための革新について話すとき、物理科学者によって開発された新しい技術を考える傾向があります。

経験豊富な釣り人は、マスにとって究極の「ステーキディナー」はコナジラミまたはメイフライであることを認識しています。

ある政府の気候プロジェクトの後継者によるこの消去は、溶けている氷山の一角にすぎませんでした。

化石燃料が地球の大気中に排出された後、CO₂排出量をクリーンアップするよりも、燃焼を避ける方がはるかに簡単です。

ニューヨークのビル・デ・ブラシオ市長とロンドンのサディク・カーン市長は火曜日、世界のすべての主要都市に、地球を破壊している化石燃料産業からの撤退を促した。

あなたの食料品店は地球にどのように影響しますか？ さて、このように考えてください

地熱とは、文字通り「地熱」を意味します。 地球の温度は、深部に向かって深くなるにつれて上昇します。

集約農業は、地球の住民のほとんどに栄養を与えているかもしれませんが、地球自体と反対のことをしています。

最も重要な個々の気候変動対策は、各個人の特定の状況に依存します

毎年人間が発生する温室効果ガス排出量の約4分の1は、私たちが世界に供給する方法から来ています。

気候フィクション、気候変動フィクション、「cli-fi」（何でもいい）は、過去10年間で驚くべき勢力を得た文学的なトレンドとして浮上しています。

山火事が猛威を振るい、私たちの都市が煙に包まれているので、気候変動は、このクリスマスに家族の夕食の席で会話の可能性のある話題として形成されています。

森林再生は、大気から熱吸収性二酸化炭素を吸い取り、劣化した自然界を復元する安価で自然な方法として大きな可能性を秘めています

先進国の18カ国で、少なくとも10年間で化石燃料からの二酸化炭素排出量が減少しています。

気候変動への取り組みに関しては、英国はまだ赤ん坊の一歩を踏み出しています。 2050をヒットするには、さらに多くのことを、そして迅速に行う必要があります 正味ゼロ 大気から同等の量を吸収することにより排出を相殺することを含む炭素排出目標。

沿岸湿地は地球規模の地域をあまりカバーしていませんが、すべての自然生態系の中で最も大気中の二酸化炭素を隔離することにより、炭素重量を大きく上回っています。

11,000の科学者による世界的な連合が、気候の緊急事態に対処する計画を打ち出しました。

木を伐採することが気候変動の主な要因であることは周知の事実です。 しかし、忘れられた植物のグループは、私たちの気候を整えるために非常に重要であり、驚くべき速度で破壊されています。

多くのアメリカ人と同じように、私は惑星の状態を心配し、日々の生活の中で決断を通してポジティブな影響を与えようとしています。

Energy Technologies Instituteは最近、炭素回収貯留（CCS）なしでは、英国の気候変動目標に到達するためのコストは、30での年間約2050億ポンドから2倍になると報告しました。 それでは、どのように機能しますか？

国際エネルギー機関からの新しいレポートは、風力発電が1によって2040兆ドルのビジネスになる可能性があり、グリーンテクノロジーによって提供される電力は世界のエネルギーニーズを上回る可能性があると主張しています。

ナショナルプレスクラブへのスピーチで、マルコムターンブル首相は、オーストラリアの電力システムの主要な要件は、手頃な価格で信頼性があり、国内の排出削減目標を達成できることであると宣言しました。

住宅が持続可能で、エネルギーが地元で所有され、食料が豊富で、1週間の労働時間がわずか3日間である英国の都市での未来への歩み。

物質主義は、私たちに影響を与えて、何も買わないのではなく、「グリーン購入」を選択する可能性がある、と研究は発見しています。

世界中の国々が石炭生産を削減しようとしています。 これは気候変動との戦いには役立ちますが、炭鉱に特化したコミュニティは、地元の雇用市場が低下するか、完全に排除される可能性があります。

気候危機に対する最も身近な回答の1つを詳しく見てみましょう。

すべての炭素が均等に生成されるわけではありません。 作家のジャクソン・カーペンターは、気候変動を止める力は、さまざまな種類の炭素を認識することにかかっていると主張しています。

草で覆われた屋上、菜園、緑豊かな葉は現在、世界中の多くの都市で一般的な光景です。

4週間の週労働時間のアイデアは勢いを増しています。 最近、いくつかの著名な企業が時間短縮を試行しました。 そして英国では、労働党は、権力が与えられた場合、10年以内に32時間の週4日労働を約束しました。

新しい記事によると、都市はさまざまな方法で気候変動と戦っている最前線にいます。

電気自動車、電車、路面電車、ボートはすでに存在しています。 それは論理的に疑問につながります：なぜ大型の電気飛行機が見えないのですか？ そして、すぐにそれらを見るでしょうか？

人類の実存的な危機は、私たちが本当に望む世界のビジョンの背後にある人々が団結して初めて解決することができます。

気候変動通信の分野で働く研究者は、長年にわたって同じパズルに直面してきました

新しい世界を築くには、毎日私たちの生活に忍び寄る生産性の文化的精神を最初に再検討し、解体する必要があります。

海藻は、ビーチで見つけた海洋ゴミよりもはるかに多くなります。 研究者は、気候変動を緩和する取り組みにおいて大きな役割を果たしている可能性があると述べています。

気候変動の主な解決策はよく知られています。化石燃料の燃焼を止めてください。

毎年人間が発生する温室効果ガス排出量の約4分の1は、私たちが世界に供給する方法から来ています。

昨夜発表されたIPCCの特別報告書である気候変動と土地では、世界の温室効果ガス排出量の3分の1が「土地」に由来していることがわかりました。

|
特定の問題を解決するために働く人々に現金のインセンティブを提供するチャレンジ賞は、既存の助成金や調達システムで見過ごされがちな起業家やイノベーターが世界最大の問題の解決策を開発できるようにすることで、変化の力になりつつあります。

邪悪な問題は非常に複雑で、非常に多くの要因に依存しているため、問題の正確な把握や対処方法を把握するのが難しい問題です。

新しい研究によると、世界の森林をかつてない規模で復元することが「利用可能な最良の気候変動ソリューション」です。

共用のドックレス電動スクーター、またはeスクーターは、市内の短い距離でライダーを輸送します。 ライドシェア企業は、車への依存を減らす環境に優しい選択肢としてそれらを推進しています。

動物個体群は60以来平均して1970％減少しており、およそ100万種が絶滅の危機にあると予測されています。

パリの気候協議では、大気中に排出される炭素量をどのように減らすことができるかを説明したいと考えました。

自然気候の解決策は、森林や湿地などの生息地を回復することによって、自然に気候変動との闘いに懸命の努力をさせます。 これは大気から二酸化炭素を吸収し、生物多様性の繁栄を助けます。

米国の州や市は、経済的インセンティブとして、毎年数百億ドルの納税者ドルを企業に配布しています。

私たちの街を緑にすることは、素晴らしい街のひとつになりました。 グローバルな義務 気候変動への取り組みを含む21世紀の そしてオーストラリアの広大な自動車都市は、グリーンまたは生活インフラを受け入れるように徐々に変化しています。

新しい研究は、限界の、荒廃した、または放棄された農地の再植林と水質における大きな利益との間のハードリンクを提供します。

気候科学者たちは最近の報告で、エネルギーの消費と供給の仕方に根本的な変化が生命と財産への深刻な被害を避けるために緊急に必要であると主張している

新技術は太陽光と空気のみから液体炭化水素燃料を製造します。

気候危機が世界中でますます感じられるようになり、抗議者たちが街頭に立ち、政治家たちが対応しようとしているため、重大な問題が出始めています。

イングランド銀行総裁、カナダのマーク・カーニー氏によって造られた「地平線の悲劇」は、気候変動が地球に深刻な脅威をもたらし始めて以来、金融部門を悩ませてきました。

今世紀の終わりまでに、海面の上昇は500沿岸都市を超える洪水となり、世界中の1.5 10億人に影響を与えるでしょう。 2100によって2メートルの急上昇する海面上昇を予測するものもあります。

11月の2018では、Woolsey Fireはほぼ100,000のロサンゼルスおよびベンチュラ郡を焼け、森林、畑および1,500以上の建造物を破壊し、300,000日にわたってほぼ14の人々を避難させました。

気候変動はもはや経済的問題ではなく、ただ政治的問題です。 経済の脱炭素化による気候変動の緩和は、新規投資に数兆ドルを追加するでしょう

私がサハラ砂漠を訪れるたびに、私はそれがどれほど晴れて暑いか、そして空がどれほど澄んでいることができるかに悩まされています。

最近の主要国連によると レポートたとえば、気温上昇を1.5°Cに制限し、気候変動の最も壊滅的な影響を防ぐためには、2050によって地球規模のCO₂排出量をゼロにする必要があります。

あなたの周りの他の車がコントロールを失いクラッシュする間、あなたはあなたの車が高速道路で死んでいるのを見つけるかもしれません。

本日、UNSWの「不平等に関する大挑戦」の一環として、気候変動とエネルギーの入手可能性という2つの問題に対する実用的な解決策を提供する「オーストラリア人のための気候配当」という題名の研究を発表します。

「気候変動」と「転換点」をオンラインで検索すると、恐ろしい結果が得られます。