それは21st世紀のために労働を再開する時代だ

労働日9 4

労働者の日には、政治家は伝統的に、国民の祝日が尊重されることになっている労働者の窮状に口を奉ずしてきました。 今年の選挙では労働者階級の闘いが中心的な段階にあるため、所得格差を縮小したり30年の賃金の停滞を止めるために必要な措置について、通常以上に話すだろう。

その中にはさらに一歩前進し、労働組合や団体交渉に対する声援があり、両方とも賃金が停滞すると同時に低下している。

彼らは正当な理由でそうする。 アメリカ人労働者だけでなく それは明らかにしました 彼らは経済が繁栄するにつれて残っていることにうんざりしている。労働組合の衰退は賃金の停滞と所得格差の原因の一つであるという証拠が増えている。

しかし、この解決策は、昨日の組合を戻すことではない。 明日のためにより強固なビジネス・パートナ・パートナーシップを構築する必要があります。

組合の力のスライド

1980中盤までは、 MITでの我々の研究は、 団体交渉は、もはやストライキや他の形の圧力の脅威を利用して、企業が交渉賃上げを合わせることができなくなったことを意味する。

以前は、ストライキの脅威と組織主導の企業に、主要な交渉で交渉された賃金を一致させるという恐れがありました。 例えば、後期の1940では、ゼネラルモーターズと連合自動車労働者は、賃金上昇を生産性と生活費の増加に結びつける賃金公式を交渉した。 組合わされた企業は、ストライキを追うか、ストライキを起こさなければならなかった 労働組合を持たない企業でさえ、労働者が組織化されるのを避けたいのであれば、同じことをしなければならなかった。

最近の調査によると、1980で観察された組合交渉力の低下は持続しており、今や労働組合と非組合労働者に大きな打撃を与えている。 A ちょうどリリースされたレポート 例えば、リベラル・リーン・シンク・タンクから、経済政策研究所は、 組合の減少 - 23の1979パーセントから11の2013パーセントまで - そして彼らの団体交渉力は、民間部門の男性に毎年US $ 109を控除し、$ 24十億をより少なく得ることをもたらしました。

最近のその他の調査では、賃金の下落が公的部門に広がっていることが示されている。 教師はされている 特にハードヒット。 1979では、教師は同等の大学卒業生よりもわずかに2を稼いでいました。 2015では、収益ギャップが17%に拡大しました。

空のレトリック以上のもの?

このような研究は確信しています より多くの民主党候補 労働組合の再建を呼びかける。

しかし、それは可能ですか、それとも空想的なレトリックですか?

私がしたように 前に論じた私はそれが2つの理由から空であると信じています。 第一に、労働組合の形成を容易にするための労働法改革を成功させるための3つの大きな努力が議会で阻止されているからです。 これが変わると信じる理由はありません。

第二に、労働組合が再び成長し始めたとしても、過去の労働力源に頼って賃金を押し上げることはできないだろう。 国内競争と国際競争があまりにも多く、資本や雇用を低賃金国に移行するのは容易ではありません。 そのため、ストライキや組織化の脅威を利用して、企業が賃金を引き上げたり、交渉の増加に合わせることが難しくなります。

それでは何ができますか? これまでの記事では、労働組合を支援するだけでなく、労使関係のパートナーシップを促進する新しい労働政策のケースを作りました。 私はまた提案した 15の最低賃金のために戦っているファーストフードの従業員や、UberやLyftのような独立した請負業者のような、より多くの労働者への雇用主の報復に対する保護を広げる。 こうした変化は、現代経済に合った労働政策の再構築を助けるだろう。

しかし、労働政策はもはや単独では立つことができません。 修正された労働政策と "ハイロード"経済戦略.

MITでは、私の同僚と私はMBAの学生にこのアプローチを教えています。 執行教育クラス 私たちの 公共のオンラインコース。 現在および将来の経営幹部には、市場で競争する方法を選択することができます。労働コストを最小限に抑え、組織から労働組合を守るために戦ったり、労働者に知識や技能、意欲を持って投資することができます高い生産性と顧客サービスを実現します。 そして、その従業員に、彼らが生産するのを助ける利益を公正に配分して報酬を与えます。

過去20年間で、 研究者が発見した CostcoやMarket Basketのような小売業者、Southwestのような小売業者、Kaiser Permanenteのようなヘルスケアプロバイダーのようなこのような「ハイロード」アプローチを採用している企業は、長期的な金融リターン、顧客サービス、賃金だけでなく、 WalmartやSpirit Airlinesなどの「ローロード」の競合企業。

先の課題

どのように多くの企業にこの方向への動きを促すことができますか?

教育者として、私たちは重要な役割を果たす必要がありますが、私たちの努力は、ハイロード政策の利点を実現するために、連邦政府と企業を横断する十分に調整された努力によって一致させる必要があります。 一例は、官民パートナーシップを通じたアメリカの衰弱するインフラの修復であり、一部の企業や労働者のリーダーは、 既にコミットしている.

新しい製造政策の実施には同じ取り決めが打ち出される必要があります。 私たちは、失われた雇用の多くを中国や他の低賃金諸国に戻すことはないでしょう。 政府が製造拠点を再建するのを助ける最善の方法は、 次世代技術軽金属、フォトニクス、ロボティクス、エネルギーを発生させ、体を冷やす着用可能な繊維など。 しかし、連邦政府の資金援助を得ている企業には、自社の製品をここに作り、彼らの労働に投資することを約束することも重要です。

この労働日のために、私は候補者が過去の空想的なレトリックを越えて、労働政策の再構築の努力を約束することができると信じています。

そして、彼らは、真にすべての人のために働くコースに経済を置くハイロード戦略を実現するために必要な包括的で訓練された行政措置をフォローアップするべきです。

著者について

トーマス・コチャン(Thomas Kochan) 経営のMITスローンスクール

この記事は、最初に公開された 会話。 読む 原著.

関連書籍

{amazonWS:searchindex =本;キーワード=労働組合; maxresults = 3}

enafarZH-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

InnerSelfをフォロー

Facebookのアイコンさえずり、アイコンrss-icon

電子メールで最新情報を取得する

{emailcloak =オフ}