オレゴンがアメリカで最も簡単に投票できる場所

Charles Tsoは都市計画者で、1年以上前にカリフォルニア州出身のオレゴン州ポートランドに移住しました。 熱狂的なバイカー、26歳は車を所有しておらず、めったに運転しない。

そのため、XNUMX 月に運転者以外の ID カードを取得するために地元の陸運局の事務所に行ったとき、ツォ氏は、投票登録という、やるべきことリストから同時に他のことを削除できることを発見して興奮しました。

「タイミングが素晴らしかったです」と彼は言った。

オレゴン州はXNUMX月、全米初の州として、運転免許証や州IDを取得または更新する際に有権者を自動登録し始め、有権者登録の負担を個人から政府に完全に移した。

他の1993つの州も同様の法律を可決しており、半数以上が今年施行を検討している。XNUMX年の全国有権者登録法が各州に公的支援を提供する事務所での投票登録を容易にするよう指示してからXNUMX年以上が経過した。自動車代理店。

NVRA への準拠は地図のいたるところで行われています。一部の州では自動車利用者が完全に登録して立ち去ることを可能にしていますが、他の州ではペンと紙しか提供せず、フォームに記入して郵送するのは国民に任されています。


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「有権者登録数が大幅に増加し、国中に大きな勢いが生まれました。」

オレゴン州では、ツォ氏のような DMV 顧客は、同省のコンピュータ システムに有資格者として表示されるが未登録であり、デフォルトで無所属で有権者名簿に追加される。 その後、政党を選択するか、郵便で送られたフォームを使用してオプトアウトします。

この微妙な違い、つまり登録を望まない場合はオプトアウトするために追加の手順を踏む必要があるという点が、行動科学者を驚かせる結果を生み出している。

有権者登録の近代化を提唱するニューヨーク大学法学部ブレナン司法センターのジョナサン・ブラター氏は、「今のところうまくいっている」と語る。 「有権者登録数が大幅に増加し、国中に大きな勢いが生まれました。」

110,000月までに、オレゴン州の自動車有権者法により、720万人の新規有権者が登録された(XNUMX日あたり約XNUMX人)。これは、DMVが法律発効前に使用していたペンとカード方式で登録していた数のXNUMX倍となっている。 一度登録すると、有権者は自宅に送られた投票用紙を郵送できるため、オレゴン州は全米で最も投票しやすい場所の一つとなる。

250,000月の予備選では州史上最も多くのオレゴニア人が投票した。 そして国務長官は、登録プログラムは順調に進んでおり、122,000月の選挙に間に合うように新たにXNUMX万人の有権者を追加できると見積もっている。 この数には、第 XNUMX フェーズの一環として追加された、過去 XNUMX 年間の DMV 顧客 XNUMX 人が含まれています。

前に出て

ほんの XNUMX 年前、この形式の有権者登録を検討していた州はほとんどありませんでした。 しかし、テクノロジーのおかげで政府機関間でのデータのシームレスな転送が容易になり、それを活用する州が増えています。

カリフォルニア州務長官によると、ウェストバージニア州、バーモント州、カリフォルニア州の他の6.6州の議会は自動有権者登録法を可決したが、同州では推定2.6万人の有権者が未登録のままだという。 このうち約2014万人は2015年XNUMX月からXNUMX年XNUMX月の間に運転免許証またはIDカードが発行され、オレゴン州のようなプログラムに基づいて有権者登録されていたはずだ。

Oregon is one of 27 states with the District of Columbia that offer some form of registration for people under 18.?

XNUMX月にはXNUMX番目の州であるコネチカット州が自動有権者登録政策を行政的に導入した。 一方、半数以上の州と議会の議員は連邦レベルで同様の法案を提出している。

全国州議会会議の政策専門家ダン・ディオリオ氏は、「オレゴン州が自動有権者登録を最初に可決・導入する扉を開き、注目する州が増えている」と述べた。

オレゴン州国務長官報道官のモリー・ウン氏は、自動車有権者プログラムに関する情報を求める他州の当局者や研究グループ、シンクタンクからの殺到した電話に彼女の事務所が対応していると語った。

一方、地元住民からの電話は主に「すでに有権者登録されていると思っていた」というものであったとウン氏は語った。

しかし、誰もが自動有権者登録に夢中になっているわけではありません。 批評家らは、それでは低投票率の解決にはならないと主張している。 彼らは、人々が投票しないのは、登録できないからではなく、動機が欠如しているからだと信じている。

そして彼らは証拠としてオレゴン州独自の自動車有権者プログラムからのデータを指摘している。

オレゴン州では、登録有権者が州の非公開予備選挙で投票するには政党に所属している必要がある。 事前に政党を選択する郵便者を返信していた自動車有権者登録者 43,476 人のうち、実際に投票したのはわずか 19 パーセントでした。 これは、その選挙で投票したオレゴン州全体の 53 パーセントよりもはるかに少ない数字です。

マイケル・デイビス社長 エンタープライズ ワシントンシアトル地域の超党派の企業寄り研究グループは、有権者登録は個人の責任の問題であるべきだと述べた。

「州は有権者登録に興味を示さなかった人たちをさらに集めており、自動的に有権者登録を行っている」とデイビス氏は語った。 「有権者登録は、誰かに強制したり、その人に代わって行われ、後でオプトアウトを強制されるべきではありません。 なんだ、次のステップは彼らに投票用紙の提出を強制することになるのか?」

ブレナンセンターのブラター氏は、登録を容易にすれば投票率は確実に上がると主張する。

「リストに載れば、選挙通知が届き、政党や市民団体から連絡が来る」と彼は言う。 「研究によると、この種の接触は、人を非有権者から時々有権者、そして定期的に有権者へと導く可能性があることを示しています。」

それはバスの中から始まった

投票率を上げる方法として自動有権者登録を求める声は長い間あったが、その実現に貢献したのはポートランドのバスに乗っていた若者たちだった。

バス プロジェクトと呼ばれるこのプロジェクトは、ブッシュ政権初期の国の方向性に不満を抱いていた若いオレゴン州民の草の根運動として始まりました。 彼らは若者を動員し、政治プロセスに参加させる方法を見つけたいと考えていました。

主催者らは、もちろんバスから有権者登録を始めたが、すぐに、自分たちが求めていた大規模な改革はもっと簡単に、知事のペンの一筆で達成できることに気づいた。

そこで 2009 年、バスと学生団体や労働団体を含む連合は、有権者の登録を容易にする方法について戦略を立て始めました。 彼らは、後に州知事となる当時の国務長官ケイト・ブラウンとのパートナーシップを築き、育んでいきました。

2012 年の選挙後、彼らの会話は勢いを増し始めました。 バスプロジェクトのエグゼクティブディレクター、ニッキー・フィッシャー氏は、主催者らは州がより多くの有権者、特に若者に届けるために最新の有権者登録アプローチを採用することを望んでいると語った。

「私たちは、投票に対する主要な障害を取り除くことで、より多くの人が投票にアクセスできる方法を見つけたかったのです」とフィッシャー氏は語った。

彼らは、17歳に対する事前登録を推進した。これは、18歳未満の個人が法定選挙権年齢に達したときに投票資格を得るために有権者登録を可能にする改革策で、ますます人気が高まっている。

Oregon is one of 27 states with the District of Columbia that offer some form of registration for people under 18.?

彼らは若者を動員し、政治プロセスに参加させる方法を見つけたいと考えていました。

活動家らはまた、オンライン有権者登録プログラムを求めてロビー活動を行い、そのプログラムを獲得した。このプログラムは現在約40の州で利用可能であり、有権者が自分のコンピューターから登録できるようになっている。

彼らの連合は州最大のLGBT権利団体であるベーシック・ライツ・オレゴンを含むまでに広がり、ブラウンを熱心な同盟者として議員らに自動車有権者の計画を提示する頃には、彼らの運動の規模と多様性は無視できないものになっていた。

この法案は2013年に民主党のベッツィ・ジョンソン上院議員が共和党に加わって反対票を投じ、僅差で否決された。 共和党の支持を得られず、昨年ようやく可決された。

フィッシャー氏によると、同氏のグループが35月の予備選前にプログラムの登録者を調査したところ、半数以上がXNUMX歳未満だったという。

「私たちは、オレゴン州が投票を近代化するこの拡大する運動の先駆者であり、擁護者であることに非常に興奮しており、誇りに思っています」と彼女は述べた。

この記事はもともとに登場しました はい! マガジン

著者について

ローネット・ターンブルは、YES! のためにこの記事を書きました。 雑誌。 ローネットはシアトルを拠点とするフリーライターです。 彼女は最近までシアトル・タイムズ紙の記者として働き、人口動態、移民、同性愛者の権利などのさまざまな社会問題を取材していた。 彼女に連絡できる場所は次のとおりです。 このメールアドレスは、スパムロボットから保護されています。 アドレスを確認するにはJavaScriptを有効にする必要があります。.

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