国境に住むアメリカ人とメキシコ人は、分割されたより多くの人がつながっている

国境に住むアメリカ人とメキシコ人は、分割されたより多くの人がつながっている

2002では、私はアメリカとメキシコの国境の両岸を全長に渡り始めました。 太平洋からメキシコ湾まで、国境はほぼ2,000マイルになります。 会話

私と旅の違いは、米国とメキシコの国境を強化する考えが国民の意識に浸透する前に、私が旅を始めたことでした。 不注意に、私は壁の建設と国境の住人の生活への影響を目の当たりにした。これは私の本で報告した "壁が働かない理由」という。

9 / 11の直後、私がこの本で説明するように、米国は650マイルの壁とフェンスをメキシコと700マイル境界に沿って建設しました。 1,200マイルの川の境界には壁はほとんどありませんが、Rio Grande /RíoBravo del Norteは自然の障壁として機能し、サウンドやモーションディテクタなどの他の監視方法によって補完されます。

それが今や米国とメキシコの境界である領土に存在するようなことはありません。 それは先史時代の起源を持つ国境を越えたつながりを奪う。 二都市共同体は、仕事、家族、学校、レジャー、商業、文化を通じて密接に結ばれています。 彼らにとって、両国の領土は、主権、差異、分離の問題ではなく、彼らの生活様式の根幹である。

ボーダーランドのコミュニティを破壊する壁が崩壊 バイナリトレード San Diego-Tijuana、Calexico-Mexicali、2つのNogales、El Paso-Sanctuary、Californiaの6つの主要な「双子の都市」に住む400万人以上の米国およびメキシコ市民の生活と同様に毎年US $ 10シウダード・フアレス、ラレド・ヌエボ・ラレド、ブラウンズビル・マタモロス。 トランプ大統領が提案しているように、新しい壁を追加することは、国境の安全保障に何ら影響を及ぼすことなく状況を悪化させるだけです。

第三国

私の旅の間、私は両国の間の空間を「第三国」の一種と考え始めました。私は、国境の都市の誰もが自分の芝生を第三国と呼んでいると聞いたことはありません。 地方自治体には、 "双子都市"や "姉妹都市"などのさまざまな方法があります。 ある人々は、「トランスフロンティア大都市圏」に住んでいる「国境を越えた市民」と呼んでいます。

私はしばしば、彼らが国境のどちら側にいるのかを忘れるという二元的な生活をしている人々によって言われました。 しかし私の経験では、国境を越えたつながりの最も一般的な表現は、国民と比べてより多くの人々が共通していると主張するときです。

伝統的に、「国家」という言葉は、歴史、地理、民族性、文化的伝統、言語、外部脅威との同盟に基づいて他者と自発的に識別するグループを指します。 それらを統一する感情は、一般的にナショナリズムと呼ばれています。 どちらの用語も不正確です。 想像したコミュニティ しかし、その魅力、効力、そして結果について疑う余地はありません。 ある国が領土を統治する権利を取得すると、その領土は正式な国家とみなされます。

私は、既存の2つの国家から彫られた共通の利益のコミュニティとして、第3の国を定義します。 地政学的境界を越えて、それは中間のスペースを占有し、各国とは異なるアイデンティティを育む。 同盟は、貿易などの重要なつながりだけに基づくものではなく、市民が共有する一種の「精神地図」や認知意識を表しています。

私は、米国とメキシコの国境が過去にいくつかの形から進化した第三の国であると考えます。 歴史的には、これらは、12thおよび13th世紀のChichimeca地域を含む。これは、南西部前のAnasaziの人々とMesoamericaの南部のAztecの中心部に位置していた。 また、メキシコシティ周辺のより規制されたスペインの植民地中心地からの揮発性の南西部の種族を救済したNuevaEspaña(ニュースペイン)の北端にも現れました。

現在、Tohono O'Odham Indian Nationは、アリゾナ州とメノルニア州ソノラ州との間の米国とメキシコの境界線によって二分されています。 それは、永続的なアイデンティティ、独立した部族の機関と法律、境界線にまたがる正式な領土組織を持っています。

第3の国としての領域を想像すると、国境の両側にある人々の間の統合の深さに注目します。 私が言及した他の言葉(双子の都市など)は、物質的なつながりと統合の感覚を伝えていますが、「第三国」という考え方は、主観的な愛着、伝統、

ボーダーランドの声

一年前、私はノガレスの国境のメキシコ側にいました。そこでは、1990中盤に初期のプロトタイプが登場しました。 十代の学生が壁が崩れるとどうなるか尋ねたところ、「昔はそうだっただろう」と尋ねると、彼女は尋ねた。「昔はどうだった?

私は彼女の世代が壁の影に人生のほとんどを生きていたことを理解しました。 彼らの両親は、動物を放牧したり、週末のソフトボールゲームに参加したりするのに支障なく線を越えたときに、別の時間を覚えています。 彼らは、国境を越えるときは通りを渡るほど簡単だった時代を思い出します。

最近、壁にもかかわらず、人々は法的に 多数 正式な港湾経由でのみ提供されます。 例えば、San Diego-Tijuanaは境界線上で最も忙しい港であり、70,000の北方車両乗客と20,000北方歩行者の平均を処理している 1日当たり。 国境の交差点は、壁に課せられた遅れに慣れてきており、メディアを調整して通勤時間帯に入れるようになっています。 4で運転している農業労働者がメキシコのメキシカリからインペリアルバレーの畑へと向かうかもしれません。 または、早朝カーペルを組織しているメキシコの子供の両親は、通勤をスピードアップする特別なパスを使用して、カリフォルニア州カレキシコで子供たちを学校に連れて行くことができます。 彼らは対処する方法を学んだ。

しかし、間違いをしないでください:国境の人々は彼らの元々の生活を取り戻すことを望みます。 彼らは、壁に起因する損傷が修復されなければならないと主張している。 彼らは、これ以上の壁を建設する必要はなく、より多くの壁を建設するためにかかる費用は、正式な港湾の数と能力を増やすために浪費されることになります。 彼らは外部からの干渉なしに彼らの運命を管理する権利を求める。

2016 調査 アリゾナ州の回答者は、「私たちのライフラインは国境を越えて広がっています...メキシコ人がいなければ、存在しない。 タマウリパス州のヌエボ・ラレド(Nuevo Laredo)からの今回の別のことは、「彼らが壁を作れば、私たちは一人になる」と懸念を表明した。

この調査のインタビューでは、米国の多くの人々と違って、国境の住民は壁の建物を国家の安全と同一視していないことを示しています。 もともとメキシコ出身だったが、今はテキサスに住んでいた1人の男は、より多くの国境巡回幹部に反対しておらず、薬物戦争で米軍の支援を受けているメキシコにも存在していない。 しかし、壁は抵抗しました。なぜなら、「壁は、差別、人種差別、分離の象徴であり、安全のための解決策でもなく、暴力を減らすための象徴でもあります」。

エルパソの民主党のベオ・オローク米国務次官補は、調査の回答者たちが広く抱いている感情を捉えた。「現時点では国境、2カ国、2カ国語、2カ国の文化が本質的に1人になるということは本当に美しい。 "

私が会う第三国民は激しく独立しています。 彼らは懸命に働く。 彼らは、移民、麻薬、国家安全保障に対する私たちの国家の執着の負担に肩を出すしかない。 しかし、彼らの願望はあなたや私のものと変わらず、今では声が聞こえます。

著者について

マイケル・ディア氏(City&Regional Planning)名誉教授、 カリフォルニア大学バークレー校

この記事は、最初に公開された 会話。 読む 原著.

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