大気汚染へのあなたの曝露があなたの隣人よりもずっと高いかもしれない理由

大気汚染へのあなたの曝露があなたの隣人よりもずっと高いかもしれない理由
シャッターストック。

毎年、 何万人もの人々 英国では、大気汚染のため早期に死ぬ 喘息、心臓病および肺癌。 大気汚染によってもたらされる健康上のリスクは、時間の経過とともにどのくらいの汚れた空気が呼吸するかによって決まります。 汚染レベル イギリスの都市では、世界保健機関(WHO)が定めた制限を定期的に上回っています。 しかし、人々の公害への曝露は、同じ通りに住む人々、または同じ家でさえも、大きく異なる可能性があります。

現在、保健当局は、自宅の住所で屋外汚染に基づいて大気汚染への暴露を推定している。 しかし、私たちはフロントドアの外に座っているだけではありません - 私たちはそれぞれ私たちの個人的な毎日のスケジュールに従います。 家庭、輸送中、職場または学校における環境はすべて、公害への曝露に影響します。 これを知ることは、より効果的な政策を作成し、公衆への露出を減らすためのより良いアドバイスを政府に提供するのに役立ちます。

ボランティアに携帯用汚染センサーを装備することにより、科学者は、日中の大気汚染への曝露が、 実質的に変化する。 たとえば、ピーク時に通勤すると、 汚染のかなりの部分 通勤は私たちの一日のほんの一部を占めるにもかかわらず、私たちはさらされています。

対照的に、屋内では、屋外汚染物質に対して何らかの防護手段を提供するため、汚染はより少ない被ばくに関連することが多い。 しかし、ガス炊飯器、薪バーナー、家庭用洗浄製品では、 高レベルの室内汚染.

私たちの周りのこれらのさまざまな汚染源と汚染レベルによって、私たちの毎日の活動と習慣は、どれだけ多くの汚染された空気が呼吸するかに大きな影響を与えます。 一緒に暮らすカップルでさえ、さまざまな曝露を持つことができます:自宅にいる人は、 最大30%以下 通勤しているパートナーよりも汚染されています。

1日を通して変化する、人の汚染暴露の24時間の測定値。
1日を通して変化する、人の汚染暴露の24時間の測定値。
McCreddin et al。, のCC BY-SA

私たちの日常業務における小さな変化は、大気汚染への曝露を大幅に減らすことができます。 〜で ロンドンで学ぶ参加者は、代替ルートまたは交通手段を選択することによって、25%から90%への通勤中の露出を減らすことができました。 歩くかサイクルする活発な通勤者は通常です 露出が少ない 車やバスで移動する人よりも汚染へ - 車が列を成しているため、直前の車両からの大気汚染が換気システムを通じて吸い込まれ、内部に閉じ込められている可能性があります。 地上電車でも、空気は 地下.

汚染のホットスポットに関する情報を公開し、それを避ける方法が役立ちます。 ザ ウェルビーイングウォーク ロンドンのEuston駅とKing's Cross駅の15分の10分の距離をとって標識されたバックストリートの歩行ルートです。歩行者は主要道路より50%少ない汚染にさらされます。 2015での発売以来、健康的な道を歩む人々の数は3倍になりました。 都市でこれほど多くのイニシアチブが必要です。

人間の動きのモデリング

人々が汚染に最も曝されている時期と場所を知ることができれば、さまざまなソリューションの利点を比較することができます。 そういうわけで、科学者はさまざまなシナリオをシミュレートするためにコンピュータモデルを作成しました。 屋外汚染、輸送上の汚染、人々の旅行ルートに関する情報を組み合わせることにより、これらのモデルは人々の動きがどのようにして個人の暴露に寄与するかを理解するのに役立ちます。

都市のコンピュータ暴露モデル ロンドン, レスター香港 人々が有害な汚染にさらされている様子をよりよく把握し始めています。 しかし、彼らが提供する答えはしばしば複雑です。

例えば、 ロンドンのモデル 平均的に市民は以前に推定されたよりも少ない汚染にさらされていることを示唆している。 しかし、多くの人は輸送中の長期間に亘って非常に高い汚染を経験しています。車、バス、地下鉄での長い通勤は、あなたが最も影響を受けていることを意味します。

さらに、このモデルでは、調理や木材の燃焼を通じて屋内で発生した汚染については説明されていません。 これらの汚染源を追加することで、結果を大きく左右する可能性があります。

より多くのデータ、してください

英国の クリーンエア戦略 2025による世界保健機関のガイドラインよりも粒子状汚染に曝されている人々の数を半分にすることを目指しています。 しかし、驚くべきことに、家庭、学校、職場の汚染レベルについてはほとんど知られていません。 戦略がその目標を達成することであれば、政府は大気汚染への人々の曝露を推定するために、より多くのデータとより良い方法を必要とするだろう。

どのモデルでも実際の測定値を使って確認する必要があります。 この技術は進歩していますが、 ポータブル汚染センサー 依然としてかさばり、重い。 ボランティアを募集して、どこにいてもこれらのセンサーを運ぶことは難しいかもしれません。 電話機一体型センサーは、これを将来容易にすることができますが、 信頼性は依然として議論されている 科学者の間で

会話ヨーロッパの都市では、現在、屋外の空気質を改善することが最優先事項です。 しかし、測定とコンピュータモデルは、公害への曝露が、現在推定されているよりはるかに多様で複雑であることを示しています。 私たちはこの知識を基にして、人間の暴露を最大限に減らし、市民が日々の生活の中でより健康的な選択肢を得ることを可能にする措置を開発するべきです。

著者について

Johanna Buechler、大気環境政策研究部環境・食糧農村部・研究アソシエイト部研究員、 UCL

この記事は、最初に公開された 会話。 読む 原著.

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