運転するには古すぎる?

運転するには古すぎる?
年上の運転手は一般的に良い運転手ですが、認識できないような障害がある可能性があります。 Photobac / Shutterstock.com

イギリスのプリンスフィリップ ランドローバーがクラッシュしました 1月に別の車に乗った17、2019、多くの人々は彼がまだ97で運転していたことに驚いた。 多くの人がきっと誰か - 女王か? - 彼にそれをあきらめるよう説得したか、鍵を「奪い取った」でしょう。

ベビーブーム世代のおかげで、年配の安全でないドライバーは大きな問題となっています。 米国で、 42万人 65以上の成人は、 15百万の増加 20年前から。

それでも、誰が運転をやめたいですか? それは独立の大きな象徴であるだけでなく、高齢者が買い物をし、医者に行き、そして社会的つながりを維持することができるために必要な活動でもあります。

私は老人医学の専門医、運転をやめなければならなかった両親の娘です。 私は住んでいます フロリダ州、 where 29パーセント 私達の運転手のうちの何人かは高齢者であり、米国の他の場所ではこれから約10年を経験するでしょう。 私はまたの編集委員長を務めます 高齢ドライバーの評価とカウンセリングのための臨床医のガイドアメリカ老人医学協会と国立高速道路交通安全局、またはNHTSAの間の共同プロジェクト。 私は多くの時間をかけて、衝突を防ぐのに十分なほど早く運転技能の喪失と自立した移動の喪失につながる要因を検出し治療する方法を臨床医に訓練することに費やしました。

数字による古いドライバー

2030によると、NHTSAはすべての1ドライバのうち4が高齢者になると推定しています。

7,400以上の65成人が死亡し、290,000単独で2016以上が自動車事故による負傷の治療を受けました。

85歳以上の男性および20-24歳の男性は 最高のクラッシュ率。 ここでは年齢と経験が要因となるかもしれませんが、はるかに多くの自動車事故による死亡者数は未だに 薬物乱用に関連したクラッシュ 23,611における37,133の総死亡数のうち、2017の原因となるもの。

疾病管理予防センターによると データ、ほとんどの年配の運転手は良い運転習慣を持っています。 CDCは、高速道路の回避、夜間の運転、悪天候、または混雑した一日の時間など、安全で自信があると感じる状況に運転を制限することを報告しています。

一時停止の標識を知る

運転するには古すぎる?優れた視力と可動域を持つなど、優れた運転技術は年齢よりも重要です。 ニコライ・カザコフ/ Shutterstock.com

プリンスフィリップは2月に9、2019と発表した。 運転免許証を放棄するしかし、彼と他の人々が深刻な結果を被った後になって初めて。

では、自分自身のために、あるいは両親、友人、隣人のために、助けを求めたり運転を止めたりする時期を他の人が知るにはどうすればよいでしょうか。

それは、年齢ではなくスキルに関するものです。

主な警告サイン 迷子になったり、信号機に従わなかったり、緊急事態にゆっくり対応したり、判断力を失ったり、死角の確認などの一般的な安全対策を忘れたりするなど、やめる時間があるかもしれません。

安全、効果的に運転するためには、視覚、認知、そして車両に対するコントロールを管理するための身体的能力は、若くても老いても、実行できなければならない重要な機能です。 ビジョン ナビゲートや判断を下す際に私たちが使用する単一の最も重要な情報源としてよく知られています。

プリンスフィリップの墜落事故や夜間のヘッドライトで片方の物にブラッシングしたり、突然ブレーキをかけたりしたときに報告されたように、日中の太陽のまぶしさが困難です。 定期的な視力検査は、運転に最適な視力を維持するために重要です。

認知 受信したすべての情報を処理し、注意をそらすことを無視し、経路を記憶し、信号機に応答し、適切な決定を下すために不可欠です。 睡眠時無呼吸、パーキンソン病、認知症などの薬や病状によって、運転中に自分や他の人を安全に保つのに十分な思考と反応ができなくなることがあります。 良いものを手に入れる 評価 あなたの医療提供者からのものは、これらのリスクを最小限に抑え、状況を知らせるのに役立ちます。

ステアリングホイールの回転、首の柔軟性、ペダルが正しい場所の検出などの身体的能力は、車両をスムーズに操作するために重要です。 に関連する同じ条件の多く 転倒 自動車事故にも関連しています。

可能な解決策

人々は簡潔に言うことができます 自己評価 彼らがどのようにしているかのアイデアを得るために、または信頼できる個人に彼らの運転を評価するように頼むために ツール 路上テストで検証され、その結果について議論します。

A 運転リハビリ専門家 問題のある分野を特定し、改善のための戦略を学び、さびた運転技能や失われた運転技能を回復するのに役立つかもしれません。 あなたは、国内データベースを使っているものを見つけることができます。 アメリカ作業療法協会 または ドライバーリハビリテーション専門家協会 ウェブサイト。

衝突回避センサーなどの最新の安全機能を搭載した新しい車両を入手するのは魅力的かもしれませんが、これらはドライバー自身のスキルに代わるものではありません。 そして時々車を変えることはある特定の車に慣れている運転者に穏やかな混乱さえも引き起こすかもしれない。

「お母さん、鍵を奪うことができますか?」

運転するには古すぎる?安全性と認知に関する以前の議論では、車の鍵を奪うことを避けることができます。 fatir29 / Shutterstock.com

大人の子供は、彼らが障害に気付いた場合、しばしば両親を保護したいと考えています。 機動力を維持し、別の交通手段を見つけることが運転からの引退の鍵となることを証明するためには、オープンで敬意を持ったコミュニケーションをとることが重要です。 これらの議論は危機に瀕するずっと前に行われるべきです。

喜んで運転するのをやめるには、現実的であることが必要です。 モビリティプラン。 国内および地域 交通手段 運転しなくても人が行き来できるように手助けすることはできますが、事前に活動を計画することに慣れるにはある程度の努力が必要です。 UberやLyftなどの乗車サービスへのアクセス方法の学習、自律走行車の管理など、新しいスキルが必要になる場合があります。

それまでは、以下の基本 安全運転 可能な限り精神的にも身体的にもフィットするような戦略と行動を続けることが、自分がより長く運転を続けるのを助けるための最善の方法です。会話

著者について

アリスポミドル、老年医学教授、 フロリダ州立大学

この記事はから再公開されます 会話 クリエイティブコモンズライセンスの下で 読む 原著.

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