トニーミルズ/シャッターストック
リバプールは気候の緊急事態を宣言しました。 都市自体と周囲の「都市地域」の両方の市長は緊急事態を認識しており、両方ともマージー川の潮barが解決策の一部を形成する可能性があることを示唆しています。 そして最近の都市訪問で、労働党のリーダーであるジェレミー・コービンは、彼の党が £3.5億プロジェクト.
2年前、私は国立海洋学センターとリバプール大学の同僚と協力して、 マージー川のエネルギーポテンシャルを実現する方法：潮力発電所が解決策の一部になる可能性があると結論付けました。
それでは、実際に「潮bar」とは何ですか、そしてなぜマージーがそんなに適していると思いますか？
潮dal弾は、従来の水力発電と同様の方法で電気を生成し、ダム（または弾幕）を使用して2つの水域間に高さの差を作り出します。 潮の流れが河口に出入りすると、弾幕が流れを遮断し、一方の水位が上昇します。 水位が望ましい差に達すると、水はタービンを通過して電気を生成します。 潮bar弾は両方向に作動し、潮が1日に2回出入りするので、1日に4回発電することができます。
大きなバナナの形をしたマージー河口は、リバプールを通過すると狭くなり（左中央）、アイルランド海（左上）に流れ込みます。 Googleマップ
いくつかの異なる要因により、マージーは弾幕のための理想的な場所になります。 潮の干満（満潮と干潮の水位の差）は、英国で2番目に高い大潮で10メートル以上になることがありますが、入り口の狭い水路（「ナローズ」として知られています）は、短く、したがって 安く構築する。 また、多くの電力需要がある大都市圏に近接しています。
マージーの弾幕は生産できると推定した 0.9から1.5テラワット時 電気の毎年。 テラワットは100万ワットであるため、これは多くのエネルギーです。約300,000の家庭、またはリバプール市内のすべての家庭に電力を供給するのに十分です。
技術はしばらく前から存在しています。 世界初の潮barは、フランスのブルターニュにあるラランス川の1966で完成し、現在も稼働しています。 ただし、初期費用が高く、環境への影響の可能性があるため、これらのプロジェクトはまだ世界中にほとんどありません。
ブルターニュの砲撃砲弾。 Antoine2K /シャッターストック
マージー川の潮流からエネルギーを生成するというアイデアが最初に提唱されました 1981で以来、一連の提案と実現可能性調査が行われています。 相変わらず、重要な問題は財政的および環境的です。
誰が支払いますか？
6月の2018で、英国政府が同様の「潮dalラグーン」発電所の提案を拒否したときに、財政問題が焦点になりました。 スウォンジー湾 原子力や洋上風力と比較した「お金の価値」を理由に。 それは、スウォンジーの潮力が、 独立したレビュー 政府は18か月前に委託しました。
これにより、英国では潮力発電能力がどのように現実になるのかという疑問が提起されました。 ジェレミー・コービンは言った 労働政府が支払う マージー弾幕のために、しかし、現時点では、スウォンジーラグーンのように、民間の資金がなければ、保守的な政府の下でのみ起こるようです。
マージーはまた、忙しい商業水路です。 建設中の一部の混乱は避けられないため、設計者は弾幕の横に建てられたロックを介した輸送アクセスを最適に許可する方法を把握する必要があります。
地域の問題…世界的な利益？
環境への影響を予測することは困難です。 ラランスでは、砂ウナギなどの海洋動物が最初に被害を受けましたが、10年後に 新しい生物学的平衡 到達し、河口は再び豊かに多様であると考えられました。
マージーでは、1つの大きな懸念は、潮tiにより、渡り鳥の重要な摂食生息地である河口の干潟への曝露が少なくなる可能性が高いことです。 ここでは、干潮時の片道発電とは対照的に、干潮時と洪水時の両方で発電することにより、影響を減らすことができます。
双方向発電は、潮の干満を抑える時間を短縮するため、弾幕の両側の水位の差が少なくなります。発電は全体的に削減される可能性がありますが、環境的には優れています。 マージーで使用される場合、双方向の生成はほとんど 潮間帯の面積を維持する.
マージー河口は、このダンリンのような渡り鳥に人気があります。 レイ・ヘネシー/シャッターストック
少なくとも地元の環境への影響なしに潮barを構築するのは難しいでしょう。 しかし、ほとんどすべての再生可能エネルギープロジェクトで同じことが言え、二酸化炭素排出量を削減することにより、潮energyエネルギーはより大きな規模で環境上の利益をもたらす可能性があります。
弾幕は、リバプールとウィラルの間に歩行者と自転車のリンクを作成することもできます。 最後に、政府の委託で認められているように レポート、大規模な潮energyエネルギープロジェクトにより、英国は海事工学の専門知識を活用して、世界中に輸出する技術を開発することができます。
環境と財政の問題を解決できれば、マージー全体の潮barにより、今後何年にもわたって相当量の再生可能電力が提供され、ゼロカーボンエネルギーの達成に向けた英国の進捗状況が明確に表明されます。
著者について
アマニエヴァベッカー、沿岸復元力研究インパクトフェロー、 リバプール大学
この記事はから再公開されます 会話 クリエイティブコモンズライセンスの下で 読む 原著.
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