パリでは昨年末、世界の国々は、産業革命前のレベルと比較して、世界平均気温の上昇」も2度摂氏の下に「地球温暖化を維持するために排出量を削減することを約束しました。

先進経済として、米国は80と比較世紀半ばによっておよそ2005パーセントとなり、必要な排出削減を、作ることにつながることが期待されます。 これは、化石燃料からの米国の発電の大部分を移動させ、電力を我々の車両の大半をシフト伴うであろう。 それです。 難しい注文.

ほとんどの既存のエネルギー政策は近い用語に焦点を当て、そして、まだこのCの上限°2達成するために何のロードマップはありません - 次の15年における排出量削減のためのまたはそれ以下の積極的なターゲットが。

私たちの約束を具体的な行動に変えることの難しさの一部は、エネルギーや輸送システムの大規模な変革を推進するのに十分なモチベーションを作り出すことです。 地球規模の気候変動は、主に遠くの未来にあり、世界の他の地域ではさらに悪化している問題として認識されているため、現在の政治的談話を支配する重要な問題に優先順位をつけません。

本質的には、多くの人々は、気候変動の緩和政策は、私たちのライフスタイルの変化を必要とし、主に他の場所と未来の世代に住む人々に行くの利益のために今の費用を支払うと信じています。 当然のことながら、これはほとんどの有権者のための議題のトップにはありません。

しかし、クリーンなエネルギーへの移行の即時の健康上の利点に焦点を当てたことは、人々が気候変動の表示方法を変更する可能性を秘めています。 で 今週発表された研究私たちは、輸送と発電からの排出を削減することが、175,000による米国の大気汚染に起因する2030早期死亡を防止することを発見しました。 また、健康への便益は年間US $ 250億と評価され、おそらくエネルギーシステムの変更費用よりも高いと結論付けました。

大気汚染

国民の認識と気候変動のこの問題を調査するために、我々は2℃目標と一致するであろう非常に野心的な米国クリーンエネルギーと交通政策の広範な影響を調べました。

これらのポリシーは、0.03で約2030°C以下、地球温暖化（0.15で2100°C）に至る米国の自動車の排出量削減と、気候の利点を提供し、エネルギーの排出量は、（0.05で0.07°C程度）°-0.25°C以下温暖化2100につながります。 一見控えめなものの、これらは、それらが単一国家で唯一の単一セクターの排出量削減に由来していることを考えると重要です。 これらの利点の大部分は、実際に他の場所で感じ、将来的には何十年もされています。

大気汚染と心血管疾患および呼吸器疾患による早期死亡との関連は十分に確立されている。 デビッドj /フリッカー、CC BY-SAしかし、この政策は、家庭での大気汚染を大幅に削減します。その大部分は、車両、発電所、および産業用エネルギー生産からもたらされます。 また、医学的研究では、吸入した大気汚染が心血管疾患や呼吸器疾患につながることが明白に示されています。

ちょうど7年前、世界保健機関（WHO）は、空気の質の悪さは年間300万周りに殺されていると推定、私たちは、今では世界的に早すぎる死の主要な環境原因である知っている、周りの主張します 毎年800万の犠牲者、屋外の大気汚染から3.7万人が死亡しています。

私たちの研究では、米国でのクリーンエネルギー政策は、175,000による2030の早すぎる死亡を防ぐことができ、その後は毎年22,000が減少することを発見しました。 きれいな輸送は、120,000による2030の早期死亡を防止し、その後は毎年14,000について予防することができます。 重要な点として、これらの便益は、米国内でほぼ即時に実現されます。たとえば、労働安全や健康などの早期死亡リスクを軽減するために社会がどれだけ支払う意思があるかを示す経済分析に基づいて、お手入れ。

これらの短期的な国民の健康上の利点は、今と250の間で年間約US $ 2030億の金銭的価値を持っています。 これらの利点は、単独の可能性が高い発電や輸送をきれいにするの移行のコストを超えています。 長期の貨幣価値での追加は、このようなインフラ、農業や人間の健康への被害などの世界的な気候の影響は、5と推定実装コストよりも大きい10時間の間になって、おおよそ五重メリットがあります。

化石燃料の燃焼からの排出量は、メリットはあまり価値がある理由である、気候変動と大気汚染の両方を引き起こします。 気候汚染物質は、汚染地域でより多くのスモッグ、熱帯病、より激しい嵐やその他の損害のうち、海面上昇、の拡大範囲につながります。 WHOはすでに気候変動による死亡者数を推定します 世界中の150,000を超える.

大気汚染がさらに致命的です。 比較的きれいな空気と、米国のような国では、約殺します 毎年130,000 呼吸器および心血管疾患または非致死的心臓発作のために病院に別のおおよそ330,000を送信します。 化石燃料の燃焼からの排出による巨大な損害は、化石燃料への依存を低減することが莫大な利益を持つことができることを意味します。

社会へのコスト

経済の環境への影響を含めないことで、私たちは汚染を減少させるためのインセンティブを作成するための最も効率的な方法を残しています。 その代わりに、私たちは、広く社会への請求書を渡しています。 我々は、効果的に非常に収益性の高い産業を助成していると、そうすることで、私たち自身の病気でそれのために支払っています。

我々の計算は、化石燃料の燃焼に起因する、いわゆる環境外部からこのような大規模な損害を見つけることだけではありません。 国際通貨基金（IMF）は、化石燃料は、程度の割合で補助金をされたことを昨年報告しました 分あたり$ 10万ドル 世界中で、主に地元の汚染や地球温暖化へのそれらの行方不明の影響によるもの。 したがって、化石燃料の真のコストは、その市場価格よりもはるかに高いです。

このような影響にドル価値を与えることは、何千人もの死者がかかわっても、社会は慢性的な広範な問題を過小評価しているため重要です。 代わりに、その影響がはるかに小さい場合でも、通常は突然のローカルイベントに集中します。

たとえば、最後の11年の間に、欠陥のあるGeneral Motorsのイグニッションスイッチが20の死亡に関連していました。 これにより、何百万もの車両がリコールされ、大規模なメディアの注目と議会の聴聞会が行われました。 しかし、同じ年に製造されたGMの大気汚染は、40,000の死亡原因となった。 イグニッション・スイッチがあるのと同じように、原因から効果までの線はまあまあではないので、心臓発作や呼吸器疾患による多くの「日常的な」死が実際に大気汚染によって引き起こされていることを忘れて、

私たちの研究は、米国におけるクリーンエネルギーと輸送政策のメリットが非常に大きいことを実証しており、長期的な気候変動の影響を考慮しなくても、これらの政策は国益にある。 全体像を含めると、社会全体を考慮した場合のメリットよりもはるかに優れています。