人類が効率性のために努力するとき自然の回復力から学ばなければならない

Since 産業革命人間はますます効率の向上に向かっています。 実際、手元のリソースを最大限に活用する効率性は、私たちが世界をどのように動かすかの中心的な概念となっています。

それにもかかわらず、効率的であることは、不必要に無駄にならないようにすることで、私たちの環境とよりよく調和します。 しかし、多くの場合、 弾力性の低下変化と危機に対処する能力。

人間とは異なり、自然はより弾力性がありますが、効率ははるかに低くなります。数多くの植物種子が発芽するだけで散在し、多くの動物 寿命が極端に短い 両方ともリソースの無駄使いを示唆している。

人間の道は意思決定に洞察と先見をもたらすことができ、私たちは積極的に行動することができます。 自然は本質的に反応性ですが、変化する環境に適応します。 それでは、自然のシステムはどのように弾力性を作り出し、人間はそれをどのように活用できますか? 1つの重要な要素は多様性を増やす自然な傾向であると思われる。 しかし人間の視点から見ると、多様性は複雑さと冗長性の程度を増す可能性があります。

製造業の弾力性

多様性 ビジネスに悪いことではない。 自動車メーカープジョーは 何年も前に200に設立された自動車がなかった時。 その専門知識は、薄鋼板の製作と加工であり、ハンドツールや腕時計のスプリングなどの製品を自転車や自転車に使用した。 各段階で、同社は幅広いコア製品を持ち、味とファッションの変化に対応してより多くの限界的な活動を頻繁に追加しました。

この幅広いポートフォリオは、プジョーに焦点をシフトし、コア活動をより重要な役割にダウングレードする柔軟性を与えました。 既に何をしているかに関わる分野で新たな機会を特定し、そのようなベンチャーに対応するために新しい企業や部門を形成することによってリスクを削減することで生き残ってきました。


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プジョーの戦略は自然の回復力に非常によく似ています。環境が必然的に変化すると、結果として温度や食糧の利用可能性の変化は、以前は限界種が突然完全な状況にあることを意味する可能性があります。 彼らは新しいシステムではコア種になることができますが、以前は優勢だった種は条件が悪いほど重要な役割を果たすことがあります。 その結果、いくらか異なる構成ではあるが、システム全体が生き残ることができます。

最初に周辺にいなかった種が重要な役割を果たしていない場合、システムは崩壊してしまいます。 再び、ディーゼルに大きく依存している自動車メーカーを考えると、 ますます脆弱な立場 燃料供給が少なくなると、今後数年で 新しい法律が施行される.

一方、EVを実験した人たちは、過去にこのような活動が非効率的で正当化が難しいと見られたにもかかわらず、より良い立場に置かれるだろう。 ゼネラルモーターズ EV-1の実験 たとえば、1990では、 否定的な注意しかし、その作業は、後でそれを開発するために良い代わりにそれを入れた ボルトとボルト 電気自動車。

自然が介入する

この種の弾力性の考え方は、自然災害が人間のプロセスを混乱させた近年特に重要になっています。 トヨタは、多くの場合、効率の 希薄生産システム - あった ひどく影響を受けた 2011の東北地方太平洋沖地震と津波。 その結果、サプライチェーン監査では、トヨタのサプライチェーンが実際に 複数の潜在的な脆弱性 その効率的な思考のために。 例えば、重要なコンポーネントの多くの単一サプライヤは、高リスク地震地域に位置していました。

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順番に 弾力を加えるトヨタは、これらのサプライヤに複数の場所で部品を生産したり、在庫を生産現場から保管するように奨励しました。 自動車メーカーは現在、 より多くのコンポーネントの共通性 モデル間で切り替えることができる部品を使用しながら、コンポーネント間のボリュームを増やすことができます。これにより、サプライヤは新しい複数の生産サイトを正当化することも容易になります。

私たちはこれらの話を無視することができますが、これは効率化のために私たちが主にやってきたことです。特に変化の時には、弾力性のある操作方法を詳しく見ておくことが大切です。 私たちのシステムの中には、その性質上、効率よりも回復力に適しているものがあります。 ヘルスケアシステムは、思いがけない緊急事態への迅速な対応がうまくいくと期待されるあらゆるシステムに対応しています。

我々は、既存のシステムが多くの点で限界に達しているように見える時期に入っています。 たとえば、化石燃料や経済成長への過度の懸念は、自然の限界に打ち勝つ可能性があり、我々が積極的でなければ、人間が引き起こした一連の環境危機に迅速に適応しなければならない可能性があります。

私たちのシステムを管理することによって弾力性の言葉を話すことを学ぶ 彼らが自然のシステムであるかのように これを準備する最善の方法です。

会話

著者について

Paul Nieuwenhuis、シニア・講師、電気自動車センター・オブ・エクセレンス(EVCE)、共同ディレクター、 カーディフ大学

この記事は、最初に公開された 会話。 読む 原著.

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